NICEnet

NICEnet

ROMÂNIA
Pagina principală Newsletter Mail Pagina mea de start XML RSS RSS Add to iGoogle Favorit!
TOTALnet MEDIA GROUP
anunt
Stiri vedete Sport Astrologie Lifestyle Lumea I.T Erotică Bancuri Galerie foto Archivă
Cărțipostale Matrimoniale Parteneri: Oradea Online
Oradea Online Miercurea Ciuc Zalau Online Cluj Napoca Online Timisoara Online Deva Online Satu Mare Online Arad Online Alba Iulia Online Best-top Web-top Cartipostale Totalgames Matrimoniale MCOnet MCOnet INT Cauta
Căutare:
Ok
Google:
Ok
Cele mai noi stiri:
Noul Renault Megane vine pe o piata tot mai aglomerata - Auto
Jo 11 sep 2008 15:44:18 +0300


Auto - Volkswagen Golf VI, Opel Astra, Ford Focus sau Kia c’eed sunt doar cateva dintre modelele consacrate pe care noul Megane ...

Volkswagen Golf VI, Opel Astra, Ford Focus sau Kia c’eed sunt doar cateva dintre modelele consacrate pe care noul Megane le are de infruntatRenault lanseaza noul Megane, model care va sosi in showroomurile din Occident in noimebrie, iar din 2009 si in Romania.

Noul Renault Megane afi�eaz� un stil distinctiv, care exprim� dinamism �i sportivitate, dar �i o senza�ie de robuste�e, calitate �i rezisten��, un punct nevralgic la francezi pan� acum.

Partea frontal� are un aer sportiv, iar nervura de pe capot� porne�te din zona montan�ilor anteriori �i formeaz� un arc de cerc in zona siglei. Partea posterioar� este mult arcuit�, iar forma blocurilor optice, in dou� p�r�i, faciliteaz� accesul la portbagaj.

Habitaclu spa�ios �i de calitate

�oferul va descoperi un tablou de bord cu afi�aj mixt, analogic pentru turometru �i digital pentru ecranul central.

Acesta din urm� afi�eaz� viteza de rulare, limitatorul de vitez�, indicatoarele de benzin� �i temperatur�, cel de inchidere a portierelor �i presiunea din pneuri. Volumul portbagajului este printre cele mai mari la berlinele segmentului, respectiv, 405 litri.

Bancheta este rabatabil� �i permite o adaptare a volumului de inc�rcare dintr-o singur� mi�care, gra�ie manerelor de comand� ergonomice �i u�or accesibile. Ma�ina p�streaz� spa�iile de depozitare de sub podea, in partea din fa�� a ma�inii, introduse pe Megane II.

Echipamente din segmentul superior

Noul model dispune de un card de acces �i de pornire maini libere cu inchidere la distan��. Portierele se incuie automat in momentul in care �oferul se indep�rteaz� de ma�in� sau prin ap�sarea butonului situat pe manerele portierelor.

Acestea se descuie atunci cand �oferul se apropie suficient de mult de ma�in� sau dac� i�i apropie mana de unul din manerele portierelor ori cand ac�ioneaz� butonul de deschidere a portbagajului.

Localizarea de la distan�� "remote lighting" permite �oferului s�-�i recunoasc� ma�ina datorit� aprinderii farurilor prin ac�ionarea butonului dedicat de pe card. Un alt element de confort este asisten�a la parcare. Aceasta se blocheaz� automat la oprirea motorului �i se reactiveaz� la pornire, printr-o simpl� ap�sare a pedalei de accelera�ie.

Motoriz�ri pentru toate buzunarele

Sistemul permite efectuarea de manevre laterale f�r� nicio problem� �i poate fi activat �i manual, de pe consola central�. Al�turi de calit��ile dinamice ale �asiului, sistemul de franare are presta�ii bune. Distan�a de franare de la 100 km/h este de 37 metri, pentru fran�ri repetate, in timp ce �inuta de drum este precis� �i sigur�, iar comportamentul rutier este stabil �i previzibil.

Propulsoarele pe motorin� dCi 85 CP �i dCi 105 CP sunt completate de motoarele dCi 90 CP �i dCi 110 CP cu filtru de particule. Oferta "benzinarelor" va include motoarele 1,6 de 100 CP �i de 110 CP, motorul 2,0 de 140 CP �i TCe de 180 CP. Ultimul sosit in gam� este motorul TCe de 130 CP, care va fi lansat la anul, in prim�var�.

Pentru situa�iile dificile sau urgente din trafic, ma�ina este echipat� cu ABS cu repartitor electronic al for�ei de franare, precum �i cu Asisten�� la Franarea de Urgen�� in versiunea de serie. La acestea se adaug�, in func�ie de versiune, sistemul ESC (Electronic Stability Control), ce are func�ia de control la subvirare.

Megane, o familie numeroas�

Cu aproape 8,5 milioane de unit��i comercializate din 1995 �i pan� acum, Megane este un succes comercial pentru Renault. �n prezent, modelul este produs pe trei continente (Europa, America de Sud �i Asia), in nou� uzine, �i este comercializat in peste 75 de ��ri din afara Europei Occidentale, gama Megane fiind compus� din �apte modele.

Principalul concurent al noului Symbol este Dacia LoganNoul Clio Symbol cost� 7.990 euro �i are ABS standard

Ultima genera�ie a celui mai bine vandut automobil de import din Romania, Renault Clio, are puncte forte incontestabile. �n primul rand, cel mai mic consum din clasa sa, atat pentru benzin�, cat �i diesel: 4,3 litri la 100 km in ciclu mixt pentru motorul de 1,5 dCi 85 CP. De asemenea, Clio Symbol este singurul model din segment care ofer� ABS standard de la primul nivel de echipare.

Modelul este disponibil in trei versiuni de echipare, Authentique, Expression �i Privilege, in timp ce gama motoriz�rilor ofer� dou� variante pe benzin� (1,2 75 CP �i 1,4 98 CP) �i dou� diesel (1,5 dCi 65 CP �i 1,5 dCi 85 CP).

Echiparea Authentique este destinat� motoriz�rilor 1,2 75 CP �i 1,5 dCi 65 CP, versiunea Expression inso�e�te propulsoarele 1,2 75 CP, 1,4 98 CP, 1,5 dCi 65 CP �i 1,5 dCi 85 CP, in timp ce Privilege este rezervat� motoarelor 1,4 98 CP �i 1,5 dCi 85 CP.

Clien�ii au de ales intre 12 culori de caroserie, dintre care nou� metalizate. Noul Clio Symbol este comercializat cu o garan�ie de 36 de luni sau 100.000 km, �ase ani garan�ie anticoroziune pentru caroserie �i 24 de luni garan�ie pentru vopsea.






Sursa: Adevarul.ro

Sponzorul Acestui Articol este TOTALnet Media Group
Stiri anterioare:
Informatii:

Alte stiri:
TotalNet Media Group
Copyright © 2005-2008 TotalNet Media Group.
All rights reserved.